tính chất của sản phẩm:
| LOẠI HÌNH | MÔ TẢ |
| thể loại | Mạch tích hợp (IC) Nhúng - Vi điều khiển |
| nhà chế tạo | STMicro điện tử |
| loạt | Ô tô, AEC-Q100, SPC56 |
| Bưu kiện | Băng và Cuộn (TR)Dải cắt (CT)Cuộn tùy chỉnh Digi-Reel® |
| trạng thái sản phẩm | trong kho |
| bộ xử lý lõi | e200z0h |
| đặc điểm kỹ thuật hạt nhân | lõi đơn 32 bit |
| tốc độ, vận tốc | 64MHz |
| kết nối | CANbus，I²C，LINbus，SCI，SPI，UART/USART |
| thiết bị ngoại vi | DMA，LVD，POR，PWM，WDT |
| Số lượng I/O | 77 |
| Dung lượng lưu trữ chương trình | 768KB（768K x 8） |
| Loại bộ nhớ chương trình | tốc biến |
| Dung lượng EEPROM | - |
| kích thước RAM | 64K x 8 |
| Điện áp - Nguồn điện (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5,5V |
| chuyển đổi dữ liệu | A/D 53x10/12b |
| Loại dao động | nội bộ |
| Nhiệt độ hoạt động | -40°C ~ 125°C (TA) |
| Loại cài đặt | Loại gắn bề mặt |
| Gói / Bao vây | 100-LQFP |
| Bao bì thiết bị nhà cung cấp | 100-LQFP（14x14） |
| Số sản phẩm cơ bản | SPC560 |
Phân loại môi trường và xuất khẩu:
| THUỘC TÍNH | MÔ TẢ |
| tình trạng RoHS | Tuân thủ thông số kỹ thuật ROHS3 |
| Mức độ nhạy cảm với độ ẩm (MSL) | 3 (168 giờ) |
| trạng thái ĐẠT | Sản phẩm KHÔNG ĐẠT ĐƯỢC |
| THOÁT KHỎI | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Phiếu tham gia chợ ô tô - chứng nhận hợp quy xe:
1、ISO/TS16949
Nguồn: Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) đã công bố yêu cầu về hệ thống chất lượng công nghiệp vào tháng 3 năm 2002. Tên đầy đủ của nó là "Hệ thống Quản lý Chất lượng - Yêu cầu Đặc biệt để Thực hiện ISO9001:2000 bởi Tổ chức Sản xuất Bộ phận và Bộ phận Dịch vụ Liên quan trong Ô tô Công nghiệp", bằng tiếng Anh ISO/TS16949.
Định nghĩa: Về cơ bản, nó là một bộ hệ thống tiêu chuẩn quản lý chất lượng chuỗi cung ứng không có lỗi.
Tình trạng ngành: đó là dấu hiệu để đánh giá liệu một nhà máy sản xuất chip ban đầu có khả năng kiểm soát quá trình thiết kế và sản xuất chip cấp thông số kỹ thuật của xe hay không.
2、AEC-Q100
Nguồn: Chrysler, Ford và General Motors đã thành lập Hội đồng Điện tử Ô tô (AEC) để thiết lập một bộ tiêu chuẩn hệ thống chất lượng và chất lượng phụ tùng chung.AEC là "Hội đồng điện tử ô tô: Hiệp hội điện tử ô tô", một nhóm được thành lập bởi các nhà sản xuất ô tô lớn và các nhà sản xuất linh kiện lớn tại Hoa Kỳ nhằm mục đích đảm bảo độ tin cậy của các linh kiện điện tử trên xe và tiêu chuẩn hóa các tiêu chuẩn kiểm định, AEC đã thiết lập chất lượng tiêu chuẩn kiểm soát.
Định nghĩa: AEC-Q100 là tiêu chuẩn chứng nhận chất lượng cấp độ sản phẩm được cấp cho mạch tích hợp (chip).
Vị trí ngành: Là một trong những tiêu chí để đánh giá sản phẩm chip có đủ tiêu chuẩn cho phương tiện hay không, tập trung vào độ tin cậy chất lượng.
3、ISO26262
Nguồn: ISO 26262 bắt nguồn từ tiêu chuẩn cơ bản IEC61508 về an toàn chức năng của các thiết bị điện tử, điện và có thể lập trình.Nó chủ yếu được định vị trong các thiết bị điện cụ thể, thiết bị điện tử, thiết bị điện tử có thể lập trình và các thành phần khác trong ngành công nghiệp ô tô được sử dụng riêng trong lĩnh vực ô tô, nhằm cải thiện các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn chức năng của các sản phẩm điện và điện tử ô tô.
Định nghĩa: ISO 26262 là tiêu chuẩn an toàn chức năng cho thiết bị điện tử ô tô.Trình độ từ thấp đến cao:
ASIL (Cấp độ tích hợp an toàn ô tô): ASIL-A, ASIL-B, ASIL-C, ASIL-D;Ví dụ: chip ASIL-A có thể được sử dụng để điều khiển cửa sổ trời, chip ASIL-B có thể được sử dụng cho màn hình bảng điều khiển, chip ASIL-C có thể được sử dụng để điều khiển động cơ và chip ASIL-D có thể được sử dụng cho lái xe tự động và EPS (hệ thống lái trợ lực điện);
Vị trí ngành: Đây là một trong những tiêu chí để đánh giá liệu các sản phẩm chip có đạt tiêu chuẩn phương tiện hay không, tập trung vào an toàn chức năng.
